양주시(시장 강수현)가 오는 7월 7일 급증하는 인구와 도시 확장에 따른 행정 수요에 선제적으로 대응하고 미래 전략 기능을 강화하기 위해 대대적인 조직개편과 정기 인사를 단행할 예정이다.

이번 조직개편은 현행 ‘6개 실·국 체제’를 유지하면서도 부서 간 기능을 재조정하고 업무 연계성을 높이는 데 초점을 맞췄다.

특히, 시민 체감도가 높은 분야를 중심으로 행정서비스의 질을 높이기 위한 방향으로 추진됐다.

이에 따라 실·국 명칭도 일부 조정됐으며 소속 부서 간 업무량과 정책 연계성을 고려해 부서 배치도 함께 재조정한 것으로 알려졌다.

우선, 기존 ‘균형발전국’은 폐지되고 ‘경제문화체육국’이 새롭게 구성돼 ▲문화, ▲체육, ▲지역경제 등 시민 생활과 밀접한 기능을 하나의 축으로 통합했다.

도시 기반 시설 수요 증가에 대응해 ‘건설과’를 새롭게 편제해 도시개발 과정에서 필요한 인프라 구축과 건설 행정을 보다 전문적이고 체계적으로 수행할 수 있는 기반을 마련했다.

또한, 정보통신과는 ‘스마트정보담당관’으로 명칭과 기능이 바뀌면서 단순한 기술 지원을 넘어 ▲AI, ▲빅데이터 기반의 정책 기획과 실행을 총괄하는 부서로 위상을 강화했다.

복지와 교육 분야도 변화가 있었다.

정부의 유보통합 정책에 따라 보육 업무는 ‘미래교육과’로 이관됐고 가족, 여성, 아동 업무는 ‘가족아동과’로 통합돼 업무의 연계성과 효율성이 높아졌다.

이어, ‘교육체육과’에서 체육 기능은 청년·청소년 업무와 묶어 ‘청년체육과’로 재편함으로써 세대 맞춤형 정책 추진이 가능해졌다.

지역경제 기반 행정 강화를 위해 ‘일자리경제과’는 ‘지역경제과’로 명칭이 변경되는 등 소상공인 지원과 지역상권 활성화에 더욱 집중할 수 있는 구조로 개편되었다.

이번 조직개편은 공무원 정원(1,134명) 범위 내에서 증원 없이 추진됐으며 부서 기능과 인력의 재배치를 통해 조직 운영의 효율성을 높인 점이 특징이다.

강수현 양주시장은 “이번 개편은 변화하는 도시환경과 행정 수요에 유연하게 대응하고 시민 중심 행정을 강화하기 위한 조치이다”라며 “앞으로도 전략적이고 유기적인 조직 운영을 통해 시민이 체감할 수 있는 행정을 구현해 나가겠다”고 밝혔다.

양주시, ‘양주문화관광재단 설립 민‧관 소통 토론회’에서 함께 머리 맞대

양주시(시장 강수현)가 지난 26일 오후 2시 ‘경기섬유종합지원센터 컨벤션홀’에서 ‘양주문화관광재단 설립 민‧관 소통 토론회’를 개최하고 재단 설립 취지와 필요성에 대해 시민과 함께 다양한 의견을 공유하는 뜻깊은 시간을 가졌다.

이번 토론회는 양주시의 풍부한 문화관광 자원을 기반으로 지속 가능한 발전을 도모하고 문화관광재단 설립의 공감대 형성과 운영 방향을 논의하기 위한 소통의 장으로 마련되었다.

행사에는 강수현 양주시장을 비롯해 윤창철 양주시의회 의장, 김민호 경기도의회 의원, 김현수 양주시의회 의원을 포함한 관계 공무원과, 양주도시공사, 양주문화원, 양주예총 등 문화예술 및 관광 관련 기관·단체 인사, 시민 등 70여 명이 참석해 높은 관심을 보였다.

토론회는 ▲재단 설립 추진 경과 설명(홍미영 문화관광과장), ▲주제 발표(염신규 한국문화정책연구소장), ▲종합토론, ▲질의응답 순으로 진행됐으며 문화관광재단의 역할과 필요성, 운영 방향 등에 대해 다각적이고 실질적인 논의가 이뤄졌다.

염신규 소장은 주제 발표를 통해 “양주문화관광재단 설립이 다소 늦은 감이 있지만 다른 지자체의 성공 사례를 면밀히 분석해 철저히 준비한다면 지역 특성을 살린 재단이 될 수 있다”고 강조했다.

이어진, 종합 토론에서는 김성하 경기연구원 AI혁신정책센터장이 좌장을 맡아 진행했으며 ▲김현수 양주시의회 의원, ▲염일열 서정대학교 교수, ▲정태영 양주문화원 원장, ▲서순오 양주예총 회장, ▲손광순 문화관광해설사회 총무, ▲김미외 문화자치위원회 위원이 패널로 참여했다.

패널들은 정책, 도시문화, 역사문화, 문화예술, 관광, 문화자치 등 다양한 분야를 대표하여 문화관광재단의 실질적인 역할과 전략적 운영 방향에 대해 심도 있는 의견을 제시했다.

특히, 민간과 행정, 지역 예술계가 상생할 수 있는 협력 모델, 지속가능한 문화관광 정책 실현 방안 등 현실적 대안들이 공유되며 실행력 있는 논의의 장이 되었다.

강수현 시장은 개회사를 통해 “양주는 회암사지와 장흥관광지 등 고유의 역사와 자연, 문화자원을 두루 갖춘 도시이다”며 “오늘 이 자리가 재단 설립의 방향을 함께 모색하고 시민과 현장의 목소리를 반영하는 출발점이 되기를 기대한다”고 밝혔다.

한편, 시는 올해 안에 문화관광재단 설립을 위한 제반 절차를 마무리하고 오는 2026년 공식 출범을 목표로 체계적인 준비를 이어갈 계획이다.

옥정~포천 광역철도 전 구간 사업계획 승인, 사업 추진 본격화

양주시 고읍동에서 옥정지구를 거쳐 포천시 군내면을 잇는 지하철 7호선 연장 사업인 ‘옥정~포천 광역철도 사업’이 전 구간(1·2·3공구) 사업계획 승인을 완료하고 본격 추진된다.

27일 경기도에 따르면 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 26일 옥정~포천 광역철도 3공구의 사업계획 승인을 완료했다. 앞서 대도시권광역교통위원회는 지난해 12월 16일 제1공구, 올해 3월 31일 제2공구 사업계획을 승인한 바 있어 이번 승인으로 ‘옥정~포천 광역철도’의 전 구간 사업계획 승인이 완료됐다.

국가 균형발전 프로젝트의 하나로 추진 중인 옥정~포천 광역철도 사업은 서울지하철 7호선 연장사업인 도봉산~옥정 광역철도 사업의 종점인 양주시 고읍지구에서 옥정지구를 거쳐 포천시 군내면까지 총 16.9km을 연장하는 지하철 건설사업이다. 총사업비 1조 5,067억 원이 투입되며, 정거장 4개소와 경정비용 차량기지 1곳을 신설한다.

경기도는 전 구간 사업계획이 승인됨에 따라 각종 인허가 절차와 용지보상을 즉시 진행하고 3공구 구간 공사를 조속히 착수해 2030년 하반기 공사를 완료할 계획이다.

옥정~포천 광역철도가 개통되면 출퇴근 시간대 포천시청에서 도봉산역까지 이동 시간이 버스 대비 24분 단축되어 경기북부 지역발전과 서울지역 접근성 개선 효과가 클 것으로 기대된다.

김기범 경기도 철도항만물류국장은 “경기북부 도민들의 숙원사업인 만큼 철저한 준비와 안전관리를 통해 이용이 편리하고 안전한 철도가 건설될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.