교통사고가 발생하면 사고 경험이 전혀 없는 운전자는 당황하여 꼭 필요한 조치를 취하지 못하거나, 필요한 증거를 확보하는 기회를 놓쳐버려 후일 적절한 배상을 받지 못하는 것은 물론이고, 심지어 피해자와 가해자가 뒤바뀌는 경우까지 발생하여 꼼짝없이 당하는 수도 있습니다. 또한 가해자는 뺑소니로 몰려 가중처벌을 받는 경우도 있습니다. 그러므로 운전대를 잡은 사람이라면 다음의 몇가지 점은 꼭 숙지해 두어야 할 것이다.

1. 사고현장 보존 및 증거확보
교통사고가 발생하면 피해자는 즉시 비상등을 켜고, 지나가는 차량을 주의하며 즉시 차에서 내려 스프레이 등으로 차량의 위치와 충격지점을 표시해야 한다. 평소에 차량에 간이카메라라도 준비해두어 사고차량과 현장의 지형지물이 잘 나타나도록 사진을 여러 장 찍어 둔다. 그리고 주변에 목격자가 있는지 살펴보아 목격자가 있으면 연락처를 부탁하여 메모하고, 가능한 한 사고내용에 대한 간단한 자필진술도 받아 둡니다. 특히 신호위반 등과 같이 현장상황이 보존되기 어려운 경우 녹색불이냐 적색불이냐에 대해 목격자의 진술이 결정적인 역할을 할 수도 있다. 상대방이 명백히 잘못을 시인하는 경우에는 그 시인한다는 의미로 육하원칙에 따라 사고일시, 사고장소, 사고방법 등에 대해 자인서를 받아두며, 적어도 간단한 자필메모라도 받아두어야 한다.
이와 같이 사진기나 스프레이, 목격자의 진술 등 현장증거를 확보해두지 않은 상태에서는 차를 이동시키면 나중 낭패를 당하는 수가 있습니다. 뒤에서 다른 차가 빵빵거리고 가해운전자가 자신의 잘못을 인정하고, 일단 차를 빼자고 하더라도, 명백히 뒤에서 추돌한 것이 분명한 상황이 아닌 한 현장을 보존하며 증거를 확보해야 합니다. 증거확보가 어렵다면 즉시 112에 신고하여 출동한 경찰관이 현장확보를 한 후 차를 옮기는 것이 좋다.                                                                                                    

2. 사상자 구호 및 안전조치 시행
가해자의 경우에는 사고 직후 즉시 사상자가 있는지 살펴보고 구호조치를 하여야 한다. 먼저 후행차량에 의한 2차충격을 막기 위해 비상등을 켜놓고 긴급표지판을 뒤에 설치하여야 한다. 경상인 경우에는 환자를 가까운 병원으로 후송한다. 자기차량으로 후송이 곤란하면 지나가는 차량의 도움을 청한다. 경상이 아닌 경우에는 먼저 119구조대에 신고하여야 한다. 특히 차량 내에 있는 부상자가 중상을 입은 경우에는 어슬프게 구조활동을 하다 더욱 악화될 수 있으므로 구조대가 도착할 동안 기도확보나 목보호대를 착용시키는 등 최소한의 보호조치를 하며 기다리는 것이  좋다.    

3. 교통사고 발생사실 신고
112에 교통사고 발생신고를 하여야 한다. 가벼운 접촉사고로 인한 물적피해의 경우 그 자리에서 피해보상의 합의까지 이루어지는 경우를 제외하면, 신고를 하는 것이 원칙이라고 봐야 할 것이다. 가해자가 자신의 책임을 모두 인정하며 보험처리를 해줄테니 신고를 하지 말아 달라고 하는 경우도 있지만 그런 경우에도 대개의 경우 일단 신고를 하는 것이 좋다. 피해를 보상하는 것은 가해자 개인이 아니라 보험회사인 경우가 많고, 보험회사는 가해자의 과실비율을 줄여 보험금지급을 줄이려 하므로 이후 책임규명이 불분명해지면 곤란을 겪을 수 있다. 또한 가벼운 충격이라도 뇌출혈 등과 같이 후유증이 사고 후 어느 정도 시간이 지나서 나타나는 경우도 있으므로 일단 신고하여 사고의 경위를 정확히 규명해 두어야 한다.
가해자의 경우에는 차량만이 손괴된 것이 분명하고 도로에서 위험 방지와 다른 차량의 원할한 소통을 위하여 필요한 경우를 제외하고는, 도로교통법상 신고의무가 있다.

4. 뺑소니사고를 당한 경우

뺑소니사고 사고를 당한 경우에는 도주하는 차량의 차량번호나 특징(색깔, 차종, 차의 흠집이나 각종 부착물 등 특징) 등을 기록하여 두고, 목격자의 연락처와 진술을 받아두어야 한다. 한편 도주차량을 검거하지 못하였을 경우에도 뺑소니 사고임을 증명하는 교통사고사실확인원 등 입증자료를 확보하여 보상청구를 하면 최고 6,000만원 한도 내에서 피해보상을 받을 수 있다.
즉 자동차손해배상보장법에서 따른 보장사업제도가 있는데 이는 자동차 사고로 인한 피해자가 다른 수단으로는 전혀 보상을 받을 수 없는 경우에 피해자에 대한 최소한의 구제를 목적으로 국가에서 시행하고 있는 일종의 사회보장제도다.

제출서류는?
교통사고사실확인서(관할경찰서 발행)
보장사업청구서 겸 위임장(동부화재에 구비된 소정양식)
피해자의 진단서
피해자의 치료비 영수증 및 명세서
피해자의 주민등록등본 또는 호적등본
피해자 본인 또는 보상금 청구(수령)자 인감증명서
기타 손해액 입증에 필요한 서류이며 손해의 사실을 안 날로부터 2년 이내에 청구하면 최고 8,000만원 한도 내에서 보상받을 수 있다.